2007年发生在希腊的“希铁三角”事故，指的是2007年9月13日深夜至14日凌晨，在希腊中部拉里萨市附近发生的一起灾难性列车相撞事故。该事故并非指代某个地理三角区域，而是源于对涉事两列列车车次号的组合称谓，事故最终导致至少57人死亡、超过70人受伤，成为希腊数十年来最严重的铁路灾难。

　　事故发生在雅典至塞萨洛尼基干线的主铁路上，靠近坦佩峡谷。一列从雅典驶往塞萨洛尼基的城际客运列车(车次425)在行驶途中，与一列从塞萨洛尼基驶往拉里萨的货运列车(车次265)在同一轨道上迎头相撞。碰撞发生在深夜约11点，冲击力巨大，导致两列列车的多节车厢严重扭曲、叠压并脱轨，现场迅速陷入火海。许多乘客在睡梦中或因撞击而被困在变形的车厢内。

　　事后调查揭示了事故的多重人因与技术故障。最核心的原因是铁路信号与控制系统存在严重缺陷。当时该路段并未安装全线自动列车控制系统，列车运行安全高度依赖人工操作和通讯。调查显示，客运列车在通过拉里萨车站时可能错过了信号员发出的注意信号，继续在正线上行驶。而货运列车已根据调度指令驶入同一正线。信号员在发现错误后，尝试通过电话警告两列列车司机，但为时已晚，且通信渠道存在延迟。此外，铁路公司管理层在安全管理、人员培训和操作规程执行上也被指出存在重大疏漏。

　　这场悲剧暴露了希腊铁路系统长期以来在基础设施现代化、安全协议和人员资质方面的严重不足。事故引发了公众对国有铁路公司管理的强烈不满，并促使希腊政府加速推进铁路系统的安全升级与私有化进程。遇难者家属和社会各界持续呼吁彻查责任并加强安全保障，确保类似的系统性悲剧不再重演。“希铁三角”因此成为希腊交通安全史上一个沉痛的警示符号。